Naším cílem je být vaším skutečným partnerem v oblasti automobilového průmyslu v Číně. China Weilong se zavázala vyvíjet a dodávat zakázkové kovové díly pro různá průmyslová odvětví. Máme zkušené zaměstnance a inženýry, kteří vám pomohou zlepšit a modernizovat váš výrobní proces, abyste ušetřili náklady, a také vám můžeme pomoci kontrolovat kvalitu, kontrolovat produkty a sledovat dodací lhůty během výroby. Poskytujeme rozumné ceny, shodu se specifikacemi/standardy produktů, efektivní balení, včasné-doručování do všech částí světa a dokonalé služby.
-
Kočičí hlavaPředmět: Cathead. Materiál: GG25. Hmotnost: 25,4 kg. Proces: lití do písku plus obrábění.
-
Spojovací náboj obráběných dílů z oceli 1045Položka: Spojovací náboj. Materiál: ocel 1045. Hmotnost: 7 kg. Proces: Obrábění plus pokovený dacromet
Proč si vybrat nás
Prodejní trh
Naše produkty jsou zasílány do Velké Británie, Německa, Francie, Itálie, Polska, USA, Kanady, Nizozemska, Švédska, Rakouska, Nového Zélandu, Singapuru a Indie, kde slouží více než 100 zákazníkům v automobilovém průmyslu.
Naše certifikáty
China Welong byla založena v roce 2001 a je certifikována podle ISO 9001:2015 a systému kvality API-7-1. Věnujeme se vývoji a dodávkám zakázkových kovových dílů používaných v různých průmyslových odvětvích.
Aplikace produktu
Mezi hlavní možnosti společnosti Weilong patří kování, lití do písku, investiční lití, odstředivé lití a obrábění. Poskytujeme služby v oblasti průmyslové výroby, ropných vrtů, letectví a{1}}vyspělé medicíny.
Naše služba
Máme zkušené pracovníky a inženýry, kteří pomáhají při zlepšování a modernizaci výrobních procesů s cílem šetřit náklady. Můžeme vám také pomoci kontrolovat kvalitu během výroby, kontrolovat produkty a sledovat dodací lhůty. Nabízíme rozumné ceny, zajišťujeme dodržování specifikací a norem produktů a poskytujeme efektivní balení.

Je to těžký paprsek, obvykle vyrobený ze dřeva, který vyčnívá ven z přídě lodi.
Kotva je zvednuta a zajištěna k kočce, když se nepoužívá, a kočičí hlava se používá ke zvednutí a spouštění kotvy.
Cathead pomáhá udržet kotvu daleko od boku lodi, čímž zabraňuje poškození během kotevních operací.
Kotva bez zásob způsobila, že kočičí hlava byla zastaralá.
Těžká-konstrukce
Catheady jsou vyrobeny z robustních materiálů, jako je ocel, zajišťující odolnost a pevnost, aby vydržely velké zatížení a drsné mořské podmínky.
Vícenásobné drážky
Catheads mají více drážek nebo kladek, které vedou lana nebo kabely, což poskytuje flexibilitu při manipulaci s různými velikostmi a konfiguracemi vedení.
Manuální nebo mechanické ovládání
V závislosti na konstrukci plavidla lze hlavice ovládat ručně pomocí ručních-klik nebo mechanicky pomocí hydraulických nebo elektrických systémů.
Bezpečný uzamykací mechanismus
Catheads jsou vybaveny uzamykacím mechanismem pro zajištění šňůr na místě, jakmile je aplikováno napětí.
Odolnost proti korozi
Vzhledem k vystavení slané vodě a dalším korozivním prvkům mají hlavice používané pro lodě často ochranné povlaky, jako je barva nebo galvanizace, aby se zvýšila jejich odolnost proti korozi a prodloužila se jejich životnost.
Plachetnice:
●Účel: Na plachetních lodích je kočičí hlava velký, šikmý dřevěný trám umístěný na přídi, který se používá k podepření a zajištění kotvy lodi, když se nepoužívá.
●Funkce: Hlava kočky drží kotvu daleko od trupu lodi a zabraňuje poškození při zvednutí nebo spuštění kotvy.
Vrtání ropy a zemního plynu:
●Účel: V ropném a plynárenském průmyslu se hydraulické hlavice používají pro utahování a povolování spojů při vrtacích operacích, konkrétně pro vrtné trubky a vrtací manžety.
Další aplikace:
●Hlavy podložek matic: Tyto specializované spojovací prvky se používají při tvarování betonových stěn, integrují širokou ložiskovou podložku a bezpečnou upevňovací matici do jedné součásti, což zjednodušuje nastavení bednění.
●Catline Operations: Catline, lana poháněná catheads, se používají pro lehčí úkoly zvedání nebo pomoc s manévrovacím zařízením na vrtných soupravách.

Typy pohonů pro Catheads

Automatická napínací hlavice, samonapínací naviják-
Navijáky navržené tak, aby se-automaticky zvedly, kdykoli napětí vlasce klesne pod určitou před{1}}nastavenou hodnotu. Stejně tak se vyplatí, pokud napětí šňůry překročí před-nastavenou hodnotu.

Manuální napínací hlavice
Ruční naviják vždy vyžaduje osobu, aby ovládala ovládací prvky pro zvedání nebo renderování.

Nedělená hlava bubnu-
Nerozdělené bubnové navijáky se běžně vyskytují na menších lodích. Často je obtížné navinout a uložit drát na takový buben uspokojivě, když se s dráty manipuluje přímo z bubnu, poslední závity vnější vrstvy, když jsou pod napětím, mají tendenci se zakousnout do spodní vrstvy.

Dělená hlava bubnu
Naviják s bubnem rozděleným vrubovou přírubou na napínací část a část pro uložení vlasce.
FAQ
Jako jeden z předních výrobců a dodavatelů stavby lodí v Číně vás srdečně vítáme, abyste si koupili přizpůsobenou stavbu lodí z naší továrny. Všechny produkty na zakázku mají vysokou kvalitu a konkurenceschopnou cenu. Kontaktujte nás pro službu OEM.

