Váš profesionální dodavatel železničních komponentů

 

Naším cílem je být vaším skutečným partnerem v oblasti automobilového průmyslu v Číně. China Weilong se zavázala vyvíjet a dodávat zakázkové kovové díly pro různá průmyslová odvětví. Máme zkušené zaměstnance a inženýry, kteří vám pomohou zlepšit a modernizovat váš výrobní proces, abyste ušetřili náklady, a také vám můžeme pomoci kontrolovat kvalitu, kontrolovat produkty a sledovat dodací lhůty během výroby. Poskytujeme rozumné ceny, shodu se specifikacemi/standardy produktů, efektivní balení, včasné-doručování do všech částí světa a dokonalé služby.

 

 
  • Kolejnice zpoždění šroub
    Naše výrobky jsou vysoce kvalitní a splňují všechny požadované průmyslové standardy. Používáme vyspělé technologie a moderní vybavení, abychom zajistili, že naše produkty budou té nejvyšší kvality.
  • Anti-popínavé rostliny
    Předmět: Anti-creepers. Materiál: Konstrukční ocel, uhlíková ocel, nerezová ocel. Hmotnost:0.5-30kg. Proces: Zápustkové kování plus obrábění. Použití: železniční systémy.
  • Kované kolo
    Předmět: Kované kolo. Materiál: 42CrMo4 plus QT. Technologie: kování plus QT plus obrábění. Hmotnost: 101 kg. Průmysl: Stavba železničních tratí.
  • Kovaný hřídel
    Položka: Kovaná hřídel. Materiál: 42CrMo4 plus QT. Technologie: kování plus QT plus obrábění. Hmotnost: 125 kg. Průmysl: Stavba železničních tratí.
  • Hrot Puller dráp
    Předmět: Spike Puller Claw. Materiál: 40CrNiMo. Hmotnost: 1,8 kg. Proces: Zápustkové kování
  • Tamper otočný držák
    Položka: Tamper Swivel Bracket. Materiál: ASTM A356,65-45-12. Hmotnost: 22 kg. Proces: lití do písku plus obrábění
  • Ruční kolo pro lití do písku
    Položka: Ruční kolo. Materiál: QT450. Hmotnost: 1kg ~ 50kg. Proces: lití do písku plus obrábění plus pochromování
  • dlouhý válec podpora GGG50
    Položka: Podpěra dlouhého válečku. Materiál: GGG50. Hmotnost: 3,4 KGProces: Lití do písku plus obrábění
  • Rail Lag Bolt
    Položka: Rail Lag Bolt. Materiál: vysoce pevné oceli, jako je uhlíková ocel nebo legovaná ocel. Hmotnost:0.16-0,52 kg. Proces: Kování.
 
Proč si vybrat nás
 
 
 

Prodejní trh

Naše produkty jsou zasílány do Velké Británie, Německa, Francie, Itálie, Polska, USA, Kanady, Nizozemska, Švédska, Rakouska, Nového Zélandu, Singapuru a Indie, kde slouží více než 100 zákazníkům v automobilovém průmyslu.

 
 

Naše certifikáty

China Welong byla založena v roce 2001 a je certifikována podle ISO 9001:2015 a systému kvality API-7-1. Věnujeme se vývoji a dodávkám zakázkových kovových dílů používaných v různých průmyslových odvětvích.

 
 

Aplikace produktu

Mezi hlavní možnosti společnosti Weilong patří kování, lití do písku, investiční lití, odstředivé lití a obrábění. Poskytujeme služby v oblasti průmyslové výroby, ropných vrtů, letectví a{1}}vyspělé medicíny.

 
 

Naše služba

Máme zkušené pracovníky a inženýry, kteří pomáhají při zlepšování a modernizaci výrobních procesů s cílem šetřit náklady. Můžeme vám také pomoci kontrolovat kvalitu během výroby, kontrolovat produkty a sledovat dodací lhůty. Nabízíme rozumné ceny, zajišťujeme dodržování specifikací a norem produktů a poskytujeme efektivní balení.

 

 

Typy železničních součástí

Mezi železniční komponenty vyráběné naší společností patří především tyto typy:

 

Rail Lag Bolt
Rail Lag Bolt, také nazývaný pražec, kolejnicový šroub nebo zdržovací šroub, je střední nebo velký kovový šroub používaný k upevnění základní desky kolejnice nebo kolejnice. Takové hroty jsou vždy upevněny do otvorů vyvrtaných do pražce.

 

Kované kolo
Kované kolo je pokročilý typ kola, které se vyrábí procesem kování, což je výrobní proces, kde je kov tvarován pomocí lokalizovaných tlakových sil.

 

Tamper otočný držák
Tamper Swivel Bracket je otočný držák používaný pro vibrační zhutňovací zařízení.

 

Anti-popínavé rostliny
Kolejnicové protipohybové-prokluzy, známé také jako kolejnicové kotvy nebo kolejnicové spony, jsou součásti používané v železničních systémech, které zabraňují bočnímu pohybu nebo „plození“ kolejnic.

wheel 1

 

Výhody železničních komponentů
 
轨道螺栓

Rail Lag Bolt

Kolejnicový šroub má mnoho výhod, včetně:
Zatížení-Nosnost:
Dokážou odolat značnému namáhání a zatížení, díky čemuž jsou vhodné pro aplikace vyžadující vysokou pevnost.
Zabezpečené připojení:
Hrubé závity a tlusté dříky pozdržovacích šroubů drží materiál bezpečněji než běžné vruty do dřeva, čímž zabraňují uvolnění v průběhu času.
Řezání závitů:
Závit na pozdržených šroubech pomáhá zabránit jejich uvolnění v průběhu času v důsledku vibrací nebo vnějších sil.
Špičatý tip:
Špičatá špička šroubu funguje jako samonavrtávací bod{0}}, který snižuje riziko rozštípnutí dřeva.

Kované kolo

Kované kolo má mnoho výhod, včetně:
Nízká hmotnost.Kování váží téměř o polovinu méně než lisovaná ocelová kola a o třetinu méně než litá kola. To vede ke snížení zatížení podvozku.
Odolnost proti korozi a účinkům silničních činidel.
Plastičnost.Struktura vláken zlepšuje pružnost kovu, takže při silném nárazu se ráfek spíše ohne než praskne.
Levná na opravu.Drobné deformace, ke kterým může dojít při používání nebo při dopravní nehodě, jsou eliminovány navalováním na stroji, které jsou k dispozici na většině čerpacích stanic.

锻造车轮
防捣固旋转支架

Tamper otočný držák

Tamper otočný držák má mnoho výhod, včetně:
Snadná dostupnost pro údržbu a úpravy:
Schopnost otáčet namontovaný předmět umožňuje snadný přístup pro údržbu a seřízení, aniž byste museli demontovat celý držák.
Držáky zemětřesení:
Některé držáky-odolné proti neoprávněné manipulaci jsou navrženy tak, aby sloužily jako držáky proti zemětřesení, které zajišťují, že položky zůstanou během seismické aktivity bezpečně připevněny.
Nákladově-efektivní řešení:
Otočné držáky mohou poskytnout nákladově-efektivní řešení pro montáž a zajištění různých položek bez složité instalace.

Anti-popínavé rostliny

Anti-popínavé rostliny mají mnoho výhod, včetně:
Přizpůsobte se změnám teploty:
Anti-popínavé látky jsou zásadní pro zabránění roztahování a smršťování kolejnice v důsledku kolísání teploty, které může vést k vybočení a poškození.
Odolá silnému provozu:
Kolejové kotvy jsou navrženy tak, aby vydržely nesmírné síly generované hustým vlakovým provozem a zajistily, že trať zůstane stabilní pod tlakem.
Zlepšení bezpečnosti:
Tím, že brání pohybu po železnici, přispívají anti-popínavé rostliny k bezpečnějšímu prostředí pro cestující a pracovníky železnic.

反爬行者

 

Aplikace železničních komponentů

 
 
Rail Lag Bolt

Kolejnicový zadržovací šroub lze použít pro různé účely, včetně: Kolejnicové zadržovací šrouby se liší od ostatních typů šroubů, jako jsou šrouby do sádrokartonu a palubní šrouby, protože jsou navrženy k zaražení do dřeva pomocí klíče nebo nástrčného klíče.

 
Kované kolo

Prémiový automobil:
Mnoho výrobců luxusních a špičkových{0}}aut používá kovaná kola pro jejich vynikající pevnost, lehký design a estetický vzhled.
Motocykly:
Kovaná kola se také používají v motocyklovém průmyslu, zejména pro-výkonnostní a závodní aplikace, a nabízejí lehčí a pevnější alternativu k litým kolům.
Terénní-vozidla:
Kovaná kola mohou poskytnout pevnost a odolnost potřebnou pro náročné podmínky jízdy v terénu-.

 
Tamper otočný držák

Požární sprinklerové systémy:Používá se k montáži a monitorování ventilů OS&Y a dalších regulačních ventilů, což zajišťuje, že jsou vždy funkční v případě nouze.
Bezpečnostní systémy:Používá se k montáži pohybových senzorů, což umožňuje flexibilní umístění a detekci manipulace nebo neoprávněného pohybu.

 
Anti-popínavé rostliny

Železniční tratě:Instalace zařízení proti převýšení na železničních tratích může zabránit lidem ve vstupu do prostoru koleje bez povolení.
Nástupiště metra:Nástupiště metra jsou relativně snadno přístupná na koleje, takže je třeba přijmout opatření, která zabrání lidem přiblížit se nebo překročit okraj nástupiště.
Traťový tunel:Použití zařízení proti stoupání na kolejích na vjezdu do tunelu nebo uvnitř tunelu může účinně zabránit personálu ve vstupu do tunelu a zabránit vzniku nebezpečných situací.

 

 

Proces objednávání železničních komponentů
 

Zde je pohled na celý proces výroby a přepravy železničních komponentů:

Doba návrhu a výroby

Začínáme návrhem a výrobou železničních komponentů. To zahrnuje rafinaci surovin, kování a obrábění pro zajištění vysoké přesnosti a kvality.

Doba balení a balení

Naši pracovníci pečlivě balí kovaná kola do ochranných kartonů. Tento krok je rychlý a zajišťuje, že všechny produkty jsou bezpečné pro přepravu.

Vlastní odbavení a doba nakládky

Zabalené produkty se nakládají do vozidel. Po proclení jsou produkty přepravovány na různá místa expedice.

Doba námořní a pozemní přepravy

Jakmile produkty dorazí na místo určení, obdržíte upozornění. Poté si můžete naplánovat, jak si odeslané zboží vyzvednete.

 

FAQ

 

Otázka: Jak určíte pevnost ve smyku zpožděného šroubu?

Odpověď: Pevnost ve smyku zpožděného šroubu je určena jeho průměrem a materiálem, do kterého je zapuštěn. Specifikace výrobce často poskytují pevnostní hodnocení, ale stavební inženýr může poskytnout přesné posouzení pro kritické aplikace.

Otázka: Jaké jsou běžné velikosti kovaných kol?

Odpověď: Kovaná kola jsou k dispozici v široké škále velikostí, od průměru 16 palců do více než 24 palců. Zvolená velikost závisí na značce a modelu vozidla a také na preferencích majitele ohledně výkonu nebo estetiky.

Otázka: Jak jsou kovaná kola testována na kvalitu?

Odpověď: Kovaná kola procházejí přísným testováním, aby bylo zajištěno, že splňují bezpečnostní a výkonnostní normy. To zahrnuje zátěžové testování, nárazové testování a vizuální kontroly pro kontrolu defektů nebo nedokonalostí.

Otázka: Co odlišuje zdržovací šroub od vozíkového šroubu?

Odpověď: Pozdržný šroub má hrubý závit a používá se tam, kde je nutná vysoká pevnost, zatímco šroub s vozíkem má hladší závit a zaoblenou hlavu se čtvercovým průřezem vespod.

Jako jeden z předních výrobců a dodavatelů železničních komponentů v Číně vás srdečně vítáme, abyste si mohli koupit přizpůsobené železniční komponenty z naší továrny. Všechny produkty na míru jsou s vysokou kvalitou a konkurenceschopnou cenou. Kontaktujte nás pro službu OEM.

Odeslat dotaz